宁句城际通车在即，S6句容站在什么位置，如何与城市客运和高铁站无缝换乘，将会对区域带来什么变化？
今天上午，小编到宁句城际句容站探访了一遍。
宁句城际句容站是地下站点，位于二圣路南侧在建的宁杭南路与站北路交汇处。
地上共有4个出入口。
1#出入口位于交叉口西北象限，紧靠句容客运站；
2#出入口位于西南象限；
3#出入口位于东南象限，紧靠高铁句容站；
4#出入口位于东北象限。
站在4#出入口位置，直视对面的吾悦广场，句容站北面之间的空地规划有商业办公楼。
现场看到，1#、2#、4#出入口均已完工。
据站层图显示，负一层3#出入口南侧往高铁句容站方向，会有一个5#出入口。
句容站是S6句容段的终点站，是地下两层岛式站台形式，总建筑面积24472.53㎡，大于S6句容段的其他站点，有效站台宽度为12米，长度为120米。
负一层站厅层
检票闸口
宁句城际的智能设备---条形屏。在登车前就可以先了解到车厢的舒适度，绿色代表舒适、橙色代表一般，红色代表拥挤。这在南京地铁众多线路中应该是首次。
负二层站台层，典型岛式站台。
句容站的站台标志也保持与列车颜色一致。
现场看到句容站综合交通枢纽建设工程的门头已经竖立，标语中写着交通枢纽造福句容人民。
句容站综合交通枢纽将建成南京东部综合交通枢纽，集合句容汽车客运站、南沿江城际句容高铁站、宁句城际句容站、扬马城际句容站、市内公交换乘、出租车、社会车辆等多种运输方式。
交通枢纽建成后，宁句城际实现37分钟句容—南京通勤，通过苏南沿江城际铁路，句容城区到达上海的通达时间将缩短至90分钟内，让句容更好地接受长三角经济圈的辐射，为枢纽经济发展提供条件。
相关设备已经进场，正在在场地平整，预计竣工时间为明年底。
双铁配套加持之下，句容的发展前景可期。
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